Беседка

Определился с машиной, вроде нашел лучший вариант из имеющиxся в окрестности (2025 Corolla Cross Hybrid SE, за 32 К), списался с дилером по емайлу, они сказали что машина придет только через полтора-два месяца, взяли $500 депозит и оформили reservation

при этом никакиx бумаг кроме ресита на $500 не прислали, я спросил про контракт или xоть что-то на бумаге - пишут "You won't sign the contract until the vehicle physically arrives, which is estimated to be in June"

вопрос - надо ли требовать у ниx сейчас что-то подписанное, на бумаге? Напрягает то, что если цены вдруг подскочат (тарифы итд), они могут послать меня, вернуть депозит и сделать вид, что они меня не знают.
С другой стороны, если я найду вариант получше, то я опять-таки не знаю, является мой депозит refundable или нет. Дело происxодит в МА, в районе Бостона.

Никогда бы не подумал, что дилеру, у которого и машины то нет, деньги вперед платят.
Кредиткой платили ? Позвоните в банк и скажите, что диспьют транзакцию.

Диллер сделает так как ему удобно, а не вам. Я бы с диллера начал, сказал бы что с лоером в суд его вызову.

Машину заказывают под клиента, брать залог - обычное дело.
В "resevation" должно быть описание и конечная цена, понятно, что налоги и какие-то сборы за эти "полтора-два месяца" могут поменяться.
Основная цена поменяться не должна.

Тупо просто не прдадут ему, если найдут другого кто больше заплатит.

Никогда диллерам не платил вперед, хотя просили.

Машину надо (впрочем как и все остальное) покупать у того, у кого oна есть в наличии.
Основная работа диллера это обзвон других диллеров и обмен машинами типа я тебе тундру, а ты мне королу.
Остальные в сад идут без всяких предоплат.

Некоторым фанам хочется новую или редкую модель, посему готовы ждать.
В 20м году случился дефицит на траки из-за чипов, так все платили заранее и не 500 бачей, а куда больше, и ждали своего трака 5-6 месяцев.
А некоторые особенно ценные модели траков диллерки соглашались ставить в очередь на неопределённый срок ТОЛЬКО после заключения полноценного договора на покупку и внесения внушительной предоплаты.

Это были последние траки с якобы старинными движками (типа как по бумагам произведёнными до 2000го года) и напрочь несовместимыми с электронными локбуками (по русски и европейски: тахограф). Например Фрейтлпйнер Коронадо, на коем я катался
А сейчас мой самый близкий друг в США (чистокровный украинец) его выкупил и с месяца на месяц выплатит последние платежи

Ну сейчас уже не 20-й год. Ситуация с новыми машинами значительно лучше.
А предоплату эти говнюки хотели всегда, у меня и в 1998-м просили.

Просто надо покупать у того, у кого машина на лоте выставлена.

Stoic писал(а): 29 апр 2025, 20:05 Просто надо покупать у того, у кого машина на лоте выставлена.

Да, конечно так, если комплектация устраивает.
Но, иногда хочется "свою" комплектацию, а это только под заказ.
Предоплата - как "серьезность намерений", потому как на "твою" комплектацию потом покупателя искать, если "соскочишь"...

PS. Меня обычно не устраивают дилерские "не снимаемые" фичи за дополнительные деньги.

Покупать надо у того, чья цена устраивает.

Ну Тоеты и Хонды это не те машины, которые ждать нужно по пол года и очередь на них. Просто диллеры оборзели, и хотят внушить, что ковид до сих пор продолжается. Все это решается звонком/емейлом другому диллеру.

я покупал 3 раза под заказ, все проходило без задоринки...
Ценна оговаривается сразу естетсвенно и никогда не меняется. Какой же ето заказ если цена меняется...?
Deposit всегда есть под заказ... Если нет deposit, то нет никакого заказа, а просто дилер "должен получить машину", т.е. вам просто скажут когда он ее получит, но нет никаких гарантий, что вам ее продадут и нет никаких гарантий на цену и вообшех не на что.