Вот ведь... я несколько дней назад туда ездил тоже.
Что-то не летается им
(с) 
Что-то не летается им
Подтверждаю - не так давно заказывали декоративную плитку (акценты, стеклянные, 12", 20 штук, $100+ за штучку - всего больше $2K)oleg lebedev писал(а): 15 мар 2025, 18:07 Недавно доставщик из FedEx мне какие-то коробочки доставлял. Так эта падла остановилась на проезжой части и швыряла эти коробки к моему крыльцу метров на 10. А я всё это видел из окна дома.
Там особенно нечему было биться, но он не мог знать что там. Этот вид доставки меня просто поразил.
Так черный, толстый UPS увалень подогнал трак задом, открыл гейт сзади, поднял картонную коробку руками (!) и бросил на асфальт метров с двух.
Всё в крошку, ни одна не уцелела.
Компания грит - спокойно, высылаем опять.
Через 3 дня копаюсь в гараже , слышу трак подъехал и знакомый уже звук об асфальт. Уцелела одна.
Компания грит - не проблема, высылаем ФедЕхом. ФедЕх доставил таки.
Похоже всем ваще по барабану.
На работе таких примеров море.
Самый крупный это когда компания затеяла унификацию всех систем. Бюджет $2 Bln - делали 3 года потратили 1 лярд и тут приходит новый президент и грит чой-то тут у вас - непорядок - будем оформлять (с) . Всё остановили а мильярд просто списали.
Не удивительно, что с такой эффективностью 1 триллион на войну нужно делить на 17.
-
Сева
- Сообщения: 2049
- Зарегистрирован: 29 янв 2002, 09:01
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 37 раз
Что-то не летается им
Я тут как то писал, что моя последняя корпорация в США была подрядчиком НАСА, Пентагона, ну и соотв-но Боинга и многих авиакомпаний.Underwood писал(а): 14 окт 2025, 05:01 Так черный, толстый UPS увалень подогнал трак задом, открыл гейт сзади, поднял картонную коробку руками (!) и бросил на асфальт метров с двух.
Всё в крошку, ни одна не уцелела
Части турбин и прочие особоточные детали производились из болванок стоимостью в десятки тыщ долларов. Высокие требования к чистоте и структуре сплава и т.д.
Можете представить цену уже готовых изделий.
Чтобы измерительный прибор не трясся даже от звуковых волн, его порой крепили на большую грунитную плиту, а измеряемую деталь соотв-то тоже станком подвозили.
Важны были микроны.
Для транспортировки тоже для каждой детали делался равномерно её облегающий и амортизирующий контейнер, чтобы избежать деформаций.
Однако была у них слабое звено:
Иногда для доставки одиночных деталей использовали UPS.
И вот картина маслом. Я восседаю на улице за кофеём и сигаретами.
Один из подобных контейнеров к траку UPS везёт приплясывающий негр, слушающий в наушниках свой рэп.
Контейнер нифига не придеоживает, а просто толкает. Тот застревает колесом в неровности, негр его пинает сильней.
Тот падает, из него выскакивает круглая часть сопла турбины, диаметром метр или больше.
Негр её попросту допинывает ногой, как покрышку, до трака. По бетону всё это
Сам поднимает контейнет, толкает его туда же.
Уже в траке кладёт деталь внутрь, как влезет, попадая в пазы не с первого раза.
Несомненно при этом матерясь, аки портовый грузчик.
Это как в фильме Платформа.
На нулевом этаже шеф повар полчаса отчитывает подчинённого, что колпак не полностью надел, и волосочек попал на платформу с едой для зэков.
А далее показывают, как зэки на ту платформу спераа немытыми лапами, а ниже этажами даже спражняются на неё трупы скидывают.